Javier Fueyo

Ford reveló el día de hoy el nuevo Focus RS, un auto de alto desempeño y con el que debuta el sistema All Wheel Drive con Control Dinámico de Torque, de la marca americana. Además, el propulsor es un 2.3 litros EcoBoost que produce hasta 315 caballos de potencia. Este vehículo es parte de los debuts programados que tiene la compañía (12 de alto desempeño) para 2020. Cabe hacer mención que el motor trabaja acoplado a una caja manual de seis marchas.

“El totalmente nuevo Focus RS es una máquina con la tecnología más avanzada e innovaciones de ingeniería que marca un antes y un después en cuanto al manejo en calle o en pista”, comentó Raj Nair, vicepresidente de desarrollo global de producto de Ford Motor Company. “La línea RS tiene una historia llena de orgullo y que siempre ha apuntado al beneficio de los clientes, el nuevo Focus no es la excepción”.

Desarrollado por un equipo de ingenieros especializados, el nuevo Focus RS, de tercera generación, sigue el paso de los modelos lanzados en 2002 (1ª generación) y 2009 (2ª generación). Es el modelo 30 de la marca con la chapa RS. Algunos de los más recordados son el Escort RS 1600 de 1970, Sierra RS Cosworth 1985 y el Escort RS Cosworth 1992 con tracción total.

El nuevo Focus RS se estará vendiendo en todo el mundo, incluyendo los Estados Unidos. Este radical vehículo se armará en la planta de Saarlouis, Alemania. De hecho, uno de los asesores en el desarrollo de este nuevo Focus es Ken Block, el famoso piloto de rallies.

En el rubro estético, se nota su carácter Racing gracias a los rines de 19 pulgadas fabricados en aleación ligera. También destacan los asientos Recaro. Por ahora no se conoce el precio de este auto.