Javier Fueyo

Todos cometemos errores. No es algo nuevo ni desconocido, sino una de las cualidades más características del ser humano. Sin embargo, los errores cometidos a escala industrial suelen acarrear consecuencias más graves en comparación a las que podría provocar un individuo, a la vez que exponen la seguridad de millones de usuarios alrededor del mundo.

A lo largo de las décadas, la industria automotriz ha sufrido por descuidos y errores, siendo obligada a retirar sus productos del mercado en numerosas ocasiones. En el presente conteo, enlistamos los recalls o retiradas más grandes en la industria automotriz de los últimos 50 años.

5) Toyota – 2010

Hace algunos años, Toyota se vio obligado a retirar 6.67 millones de Avalons, Camrys, Corolla Matrix, Highlanders, Prius, RAV4, Tacomas, Tundras, así como una variedad de modelos Lexus por problemas de aceleración.

4) General Motors – 1971

En 1971, 6.7 millones de Chevys Bel Air, Brookwoods, Camaros, Caprice, Chevy Il, G Series, Impalas, Kingswoods, Novas, P Series, C Series fueron llamados a revisión por una falla en el montaje del motor.

3) Toyota – 2012

7.3 millones de modelos Yaris, RAV4, Tundra, Camry, Camry Hybrid, Scion xD, Scion xB, Sequoia, Highlander, Highlander Hybrid, Corolla y Matrix fueron retirados de circulación por una falla en la ventana eléctrica del piloto.

2) Ford – 1996

Hace casi una década, 7.9 millones de Ford Aerostar, Bronco, Crown Victoria, Escort, Mustang, Tempo, Thunderbird, camionetas Ford F-Series, Lincoln Town Car, Mercury Cougar, Grand Marquis y Topaz fueron llamados a revisión debido a un switch de ignición defectuoso.

1) Ford – 2009

Más de 14 millones de modelos Ford Explorer, Excursion, Ranger, Windstar, E-150, E-450, F-150, F-450 y Mercury Montaineer fueron retirados del mercado por un switch de ignición defectuoso propenso a combustionar de manera espontánea.