Tras su presentación en 2013, ahora el Ford Fusion (Mondeo en Europa) atraviesa el ecuador de su vida comercial, de manera que Ford ha considerado que esta ante un momento adecuado para realizar sobre el, un oportuno lavado de cara y la introducción de un nuevo acabado denominado Ford Fusion Sport.
Este nuevo acabado, se diferencia exteriormente del resto de la gama Fusion gracias a algunos detalles más deportivos como las dos salidas de escape dobles, su spoiler trasero integrado sobre la tapa del maletero, o el diseño de la parrilla frontal con una trama de nido de abeja.
El Ford Fusion Sport utilizará un motor EcoBoost de 2,7 litros y seis cilindros en v, que cuenta con 325 CV de potencia, alcanzados, entre otras cosas, con un sistema twin-turbo mediante. Esta nueva versión del Ford Fusion, está asociada a un sistema de tracción a las cuatro ruedas, suspensiones adaptativas con amortiguación variable regulada en tiempo real.
También se actualiza el Ford Fusion en su gama Hybrid y Energi, un híbrido y un híbrido enchufable que Ford reivindica con baterías de ión de litio y con la propuesta de un modelo enchufable, algo no presente en sus rivales y que puede recargar sus baterías en solo 2,5 horas y alcanzar velocidades en modo eléctrico puro de hasta 85 mph (137 km/h).
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
