Ford, según fuentes bien informadas, negocia un acuerdo con una compañía del todavía presidente de los Estados Unidos, Donald J. Trump, para ampliar las instalaciones y la red de distribuidores de las plantas que producen las Bronco Sport. Trump asesorará a Ford para supervisar la operación y se rumora que tendrá que viajar varias veces a Hermosillo, México.
El próximo 20 de enero, Donald Trump entregará la presidencia de los Estados Unidos a Joe Biden, quien se convertirá en el presidente número 46. Aunque el magnate anunció que continuará con su carrera política y es muy posible que participe en la elecciones de 2024, recordemos que antes de lanzarse formalmente como candidato republicano, su actividad principal eran las bienes raíces, que le han reportado una fortuna que se calcula en 3,100 millones de dólares. Trump es dueño de una gran cantidad de rascacielos, hoteles, complejos turísticos, casinos y campos de golf, entre varios negocios más.
Su fortuna también le ha permitido ingresar al medio del espectáculo, como hemos podido contemplar en Miss USA, Miss Universe y The Apprentice, así como otros enseres menores como artículos de piel, bebidas fermentadas, comida, agua embotellada o artículos para bar. Sin embargo, el fuerte de la operación de la Trump Organization se concentra en las bienes raíces, concretamente, en la ciudad de Nueva York. Además, Donald Trump posee diversas propiedades en los Estados Unidos y en países alrededor del mundo, como Panamá, Brasil o el Caribe.
Por eso, quizá no deberíamos de extrañar que su próximo proyecto se realice en… México. Las automotrices han tenido una travesía complicada durante el gobierno de Donald Trump. El aún presidente estableció una serie de restricciones a las importaciones, incluso para aquellas provenientes de la zona NAFTA. En el caso concreto de Ford, canceló la construcción de una planta en México, además que desistió de traer modelos como el Taurus y el Focus desde China, con lo que la firma decidió cancelar su línea de autos de pasajeros en Norteamérica, incluyendo los modelos mencionados, el Fusion, el Fiesta y los Lincoln MKZ y Continental.
Al final, Ford decidió mantener únicamente al Mustang, junto con SUVs y pick-ups. Modelos que han regresado, como Ranger y Bronco, así como nuevos modelos como Bronco Sport y Mustang Mach-E han tenido hasta ahora una buena respuesta por parte de los consumidores (aunque no de los entusiastas en este último caso). Ante esto, no debe de extrañarnos que Ford ha estado considerando desde hace unos meses la ampliación de sus instalaciones en Cuautitlán Izcalli y Hermosillo, Sonora, ambas en México, donde se producen las mencionadas Crossovers. No es de extrañar el interés de Trump por el Mach-E dada la relación que le une con Elon Musk.
En estas plantas se fabrican las mencionadas Bronco Sport y Mustang Mach-E, aunque Ford espera llevar ambas en el corto plazo a otros mercados en crecimiento, como China y Asia-Pacífico, por lo que la ampliación de dichas factorías resulta no solo necesaria, sino apremiante. Ante esto, Ford ha estado en pláticas desde hace varias semanas con Trump Organization y el propio Donald Trump para aprovechar la experiencia y capacidad de las constructoras relacionadas. Además, Trump habría adquirido desde hace tiempo propiedades aledañas a las plantas, que ahora servirán para ampliar la red de proveedores.
Quizá lo más impresionante de todo sea que el propio Donald Trump supervisará la ampliación de las plantas y la red de proveedores, por lo que pasará algo de tiempo en su querido México. Para ello, el republicano habría adquirido una propiedad para su uso personal en el municipio de Perote, en Veracruz. Aunque Trump es poco popular entre amplios sectores de México, dadas sus políticas y declaraciones constantes contra el país, confía en que contará con el respaldo del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, a quien en múltiples ocasiones ha calificado de “amigo”.
La principal razón para que el magnate supervise personalmente este proyecto, sería con la intención de crear una nueva división, enfocada en las plantas de producción automotriz, por lo que en los siguientes meses podría anunciar otros acuerdos con Ford para ampliar y modernizar sus factorías alrededor del mundo. Además, Trump estaría ya en negociaciones para realizar acuerdos similares con otras firmas como General Motors, FCA, Toyota, Mercedes-Benz, Power Wheels y la británica Triumph.
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