Después de haber obtenido un gran éxito reuniendo a los más prestigiosos constructores de automóviles, la Formule E se convertirá de forma oficial desde la próxima temporada en un campeonato del mundo FIA.
Siempre a la búsqueda de la innovación, la famosa competición eléctrica incorporará la Gen2 EVO de su monoplaza, una versión modificada del actual. En el contexto de esta evolución aerodinámica, DS Automobiles y su socio TECHEETAH, presentan el diseño de su futuro monoplaza.
DS Automobiles a través de su departamento deportivo DS Performance, habían logrado con éxito la transición entre las dos generaciones de monoplazas de la Formula E. Con un motor llevado a 250 kW y una batería de 52 kWh, la categoría 100% eléctrica había realizado una profunda transformación entre 2018/2019 permitiendo a los pilotos disputar un E-Prix al completo sin cambiar de monoplaza.
Inscritos por DS TECHEETAH, los DS E-TENSE FE19 lograron los títulos de pilotos y equipos la pasada temporada. Con el sucesor DS E-TENSE FE20 en los circuitos urbanos del mundo entero (con un podio en Santiago el mes pasado), ya se trabaja en el estudio de la próxima generación.
La Formula E es una categoría vanguardista como lo es DS Automobiles, y hará evolucionar el diseño de su monoplaza para el campeonato del mundo 2020/2021. Se modifican las partes delantera y trasera, se añade una “aleta de tiburón” en el capó motor y se descubren las ruedas delanteras.
El diseño del Gen2 EVO del equipo DS TECHEETAH ha sido supervisado por el Studio Design de DS Automobiles, e integra los cambios preparados para la séptima temporada conservando los colores negro y oro del DS E-TENSE FE20. Por medio de esta nueva imagen, refuerza la expresión de su savoir-faire tecnológico y su espíritu innovador.
La Formula E presentará el nuevo monoplaza Gen2 EVO el 3 de marzo de 2020 en el Salón de Ginebra en el stand de la FIA en presencia del equipo DS TECHEETAH y de su piloto Jean-Eric Vergne, primer bicampeón de la Formule E y embajador de DS Automobiles.
“La Formule E es al mismo tiempo un terreno de experimentación y un campo de expresión para DS Automobiles. Demostramos nuestra visión siendo el primer constructor premium inscrito, al igual que nuestro conocimiento de la electrificación ganando carreras y campeonatos, y nuestro savoir-faire multiplicando acciones innovadoras en cuanto a la competición. Ser el primer equipo que presenta el diseño de nuestro futuro monoplaza, es también una nueva etapa en este compromiso”. Béatrice Foucher, directora general de DS Automobiles
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
