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10+1 pick-ups que vienen… tal vez

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Chevrolet pick-up EV. Sabemos que habrá una pick-up y una SUV GMC Hummer eléctricas. Pero Chevrolet también tendrá una pick-up que compartirá fundamentes y líneas de montaje. No hay indicios del nombre ni fecha de presentación, pero utilizará las baterías Ultium con hasta 200 kWh.

Ford Bronco pick-up. Recién lanzada la Ford Bronco, comenzó a teorizarse si tendrá una variante pick-up, para enfrentar directamente a la Gladiator y colocarse por arriba de la Ranger. No se descarta esta posibilidad, pero no será algo que ocurra pronto.

Ford Maverik. Además de la Bronco, la Ford Bronco Sport también tendría un derivado de trabajo. Se han avistado algunas mulas de prueba e incluso se maneja el nombre teórico Maverik. Podría fabricarse en México junto con la Bronco Sport SUV. Sería algo más grande que la Courier y es la que tiene mejores posibilidades.

Ford Courier. En mercados internacionales, Ford ya revivió alguna vez el nombre Courier para una pick-up basada en el subcompacto Fiesta. La marca tendría la intención de revivir el modelo, pero ahora basado en el Focus. Sólo se reservaría a mercados internacionales.

Ford Raptor V8. RAM recién presentó la 1500 TRX, para contraatacar, Ford tendría bajo consideración una Raptor con motor V8. Y no cualquier V8, pues sería el 5.2 l Predator del Shelby GT500. Podría no ofrecer los mismo 760 hp, pero aun así sería un rival digno para el HEMI 6.2 l Hellcat.Ford Raptor V8. RAM recién presentó la 1500 TRX, para contraatacar, Ford tendría bajo consideración una Raptor con motor V8. Y no cualquier V8, pues sería el 5.2 l Predator del Shelby GT500. Podría no ofrecer los mismo 760 hp, pero aun así sería un rival digno para el HEMI 6.2 l Hellcat.

Hyundai Santa Cruz. Ha sido un largo camino desde el primer concepto de la Hyundai Santa Cruz en 2015. Aunque derivó de la SUV compacta ix35, se manejó que el modelo final compartiría base con la Santa Fe y la Palisade. Sin embargo, los últimos informes indican que derivará de la recién revisada Tucson ¿Se ofertará en Estados Unidos?

Kia Pick-up. ¿Una pick-up de Kia? La marca estaría desarrollando una camioneta mediana para competir con la Ranger, por lo que sería más grande que la Hyundai Santa Cruz. No se sabe si usaría un marco de escalera (quizá compartido con otra marca), o una carrocería monocasco, al estilo de la Honda Ridgeline.

RAM Dakota. Gracias a la buena recepción de la Jeep Gladiator, FCA estaría considerando una pick-up mediana bajo la marca RAM, con el fin de ofrecer un modelo más accesible que compita mejor en el segmento. De hacerse realidad, no descarten el renacimiento del nombre Dakota.

Toyota Tundra V6 Turbo. Las camionetas full-size de Toyota llevan más de una década con cambios menores, pero los reemplazos de la Land Cruiser, la Sequoia y la Tundra dejarían atrás el V8 5.7 l atmosférico. El relevo, con el nombre tentativo i-Force Max, sería un V6 3.5 l Biturbo, que gracias a la hibridación, podría ofrecer hasta 450 hp y 500 lb-pie de par.

Volkswagen Amarok/Ford Ranger. Las próximas generaciones de la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger compartirán plataforma y, posiblemente, trenes motrices. Aunque confirmaron el acuerdo, ambos consorcios han mantenido los labios sellados sobre los detalles ¿Esto animará a Volkswagen a ofrecer la Amarok en USA?

Extra: Volkswagen Atlas Tanoak. Grupo Volkswagen no ha dado luz verde a una pick-up derivada de la Atlas, pero es una buena oportunidad de crecer en un mercado ávido de camionetas. Compartiría motores con sus hermanas SUVs y se enfrentaría directamente con la Ridgeline.

Entusiasta y editor del mundo automotor desde el año 2015.

Curador: José Virgilio OrdazJosé Virgilio Ordaz JVirgilioOrdaz1

: 10+1 pick-ups que vienen

: Chevrolet pick-up EV. Sabemos que habrá una pick-up y una SUV GMC Hummer eléctricas. Pero Chevrolet también tendrá una pick-up que compartirá fundamentes y líneas de montaje. No hay indicios del nombre ni fecha de presentación, pero utilizará las baterías Ultium con hasta 200 kWh.

: Ford Bronco pick-up. Recién lanzada la Ford Bronco, comenzó a teorizarse si tendrá una variante pick-up, para enfrentar directamente a la Gladiator y colocarse por arriba de la Ranger. No se descarta esta posibilidad, pero no será algo que ocurra pronto.

: Ford Maverik. Además de la Bronco, la Ford Bronco Sport también tendría un derivado de trabajo. Se han avistado algunas mulas de prueba e incluso se maneja el nombre teórico Maverik. Podría fabricarse en México junto con la Bronco Sport SUV. Sería algo más grande que la Courier y es la que tiene mejores posibilidades.

: Ford Courier. En mercados internacionales, Ford ya revivió alguna vez el nombre Courier para una pick-up basada en el subcompacto Fiesta. La marca tendría la intención de revivir el modelo, pero ahora basado en el Focus. Sólo se reservaría a mercados internacionales.

: Ford Raptor V8. RAM recién presentó la 1500 TRX, para contraatacar, Ford tendría bajo consideración una Raptor con motor V8. Y no cualquier V8, pues sería el 5.2 l Predator del Shelby GT500. Podría no ofrecer los mismo 760 hp, pero aun así sería un rival digno para el HEMI 6.2 l Hellcat.Ford Raptor V8. RAM recién presentó la 1500 TRX, para contraatacar, Ford tendría bajo consideración una Raptor con motor V8. Y no cualquier V8, pues sería el 5.2 l Predator del Shelby GT500. Podría no ofrecer los mismo 760 hp, pero aun así sería un rival digno para el HEMI 6.2 l Hellcat.

: Hyundai Santa Cruz. Ha sido un largo camino desde el primer concepto de la Hyundai Santa Cruz en 2015. Aunque derivó de la SUV compacta ix35, se manejó que el modelo final compartiría base con la Santa Fe y la Palisade. Sin embargo, los últimos informes indican que derivará de la recién revisada Tucson ¿Se ofertará en Estados Unidos?

: Kia Pick-up. ¿Una pick-up de Kia? La marca estaría desarrollando una camioneta mediana para competir con la Ranger, por lo que sería más grande que la Hyundai Santa Cruz. No se sabe si usaría un marco de escalera (quizá compartido con otra marca), o una carrocería monocasco, al estilo de la Honda Ridgeline.

: RAM Dakota. Gracias a la buena recepción de la Jeep Gladiator, FCA estaría considerando una pick-up mediana bajo la marca RAM, con el fin de ofrecer un modelo más accesible que compita mejor en el segmento. De hacerse realidad, no descarten el renacimiento del nombre Dakota.

: Toyota Tundra V6 Turbo. Las camionetas full-size de Toyota llevan más de una década con cambios menores, pero los reemplazos de la Land Cruiser, la Sequoia y la Tundra dejarían atrás el V8 5.7 l atmosférico. El relevo, con el nombre tentativo i-Force Max, sería un V6 3.5 l Biturbo, que gracias a la hibridación, podría ofrecer hasta 450 hp y 500 lb-pie de par.

: Volkswagen Amarok/Ford Ranger. Las próximas generaciones de la Volkswagen Amarok y la Ford Ranger compartirán plataforma y, posiblemente, trenes motrices. Aunque confirmaron el acuerdo, ambos consorcios han mantenido los labios sellados sobre los detalles ¿Esto animará a Volkswagen a ofrecer la Amarok en USA?

: Extra: Volkswagen Atlas Tanoak. Grupo Volkswagen no ha dado luz verde a una pick-up derivada de la Atlas, pero es una buena oportunidad de crecer en un mercado ávido de camionetas. Compartiría motores con sus hermanas SUVs y se enfrentaría directamente con la Ridgeline.

El segmento de las pick-ups está en plena ebullición, con una gran cantidad de modelos eléctricos que vienen en los próximos meses. Sin embargo, hay muchos otros proyectos en desarrollo, aunque no todos podrían llegar a la etapa final de producción ¿Una Raptor con motor V8?, ¿El regreso de la Dakota?, ¿Una pick-up para Kia?, ¿La Tundra sin V8? ¿Una Bronco pick-up? Te contamos esto y más.

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