Han pasado 80 años desde el nacimiento de Jeep, por lo que la marca lo celebra recordando 12 de los momentos más memorables de su larga historia ¿Cuáles son sus favoritos?
Luego de varios meses de desarrollo de prototipos, donde participaron Bantam, Willys y Ford, un día como hoy, 15 de julio, pero de 1941, Willys-Overland Co. firmó un contrato para la producción masiva del Willys MB o Willys Jeep, con lo que inició una historia que permanece viva 80 años después. Jeep dejó de ser un vehículo únicamente bélico (aunque aún hay muchas copias por ahí con ese enfoque), para dedicarse al mercado civil. En esos 80 años, Jeep pasó de Willys a Kaiser, AMC, Renault, Chrysler, Daimler, FCA y Stellantis, siempre como la “joya de la corona”, gracias a sus niveles de ventas y dividendos.
SUVs y Crossover hay muchas, especialmente en el mercado actual, pero pocas camionetas han logrado el estatus de ser sinónimo de “todoterreno” durante 80 años con la autoridad de Jeep. En estas ocho décadas, Jeep se mantiene fiel a su herencia con el Wrangler, especialmente con las cotas todoterreno de la carrocería de dos puertas. También se ha expandido al segmento Crossover monocasco con una gran cantidad de modelos, además de integrar una pick-up con puertas y techo removibles, variantes híbridas enchufables 4Xe y, muy pronto, SUVs full-size de carrocería sobre bastidor.
Por supuesto, la estrategia no para ahí. Si bien se mantienen los motores endotérmicos, incluso con un Wrangler con un motor V8 por primera vez en la historia, en la marca saben que la ruta a seguir en el corto y mediano plazo es la electrificación. Ante esto, Jeep promete que cada modelo de su gama tendrá una variante 4Xe de aquí al 2025. Por supuesto, sus modelos de presentación más reciente serán las primeras en recibir variantes electrificadas. Caso concreto, hablamos de las Wagoneer y Grand Wagoneer, así como la Grand Cherokee de carrocería corta de dos filas de asientos.
“Estamos celebrando nuestro 80º aniversario al continuar avanzando hacia arriba y hacia adelante”, dijo Christian Meunier, director ejecutivo de la marca Jeep. “Estamos expandiendo nuestro portafolio a nuevos segmentos, con el Jeep Grand Cherokee L de 3 filas, mientras establecemos un punto de apoyo sólido en el mercado de los SUV premium, con nuestros nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer. El siguiente en nuestra emocionante cartera de productos globales es la presentación del nuevo Jeep Grand Cherokee, que estará equipado, por primera vez, con tecnología híbrida enchufable 4xe. Estamos totalmente comprometidos con una visión de futuro con cero emisiones, y para 2025 estaremos ofreciendo un Jeep 4xe totalmente eléctrico de cero emisiones en todos los segmentos de los SUVs”.
En el Jeep Wrangler Unlimited, el sistema híbrido ofrece un combinado de 375 hp y 470 lb-pie, con un consumo estimado de 49 MPGe. Las próximas actualizaciones de las Jeep Renegade, Compass, Cherokee y Gladiator recibirán variantes 4Xe, aunque con especificaciones distintas. En el pasado EV Day de Stellantis, el conglomerado prometió, además de la gama electrificada de Jeep, otras novedades tecnológicas como un dron para iluminar las partes del camino –o fuera de este- donde las luces del auto no alcanzan, así como un sistema de manejo totalmente autónomo. No hay una fecha estimada para estos adelantos, pero nos hace preguntarnos qué más prepara Jeep para sus próximos 80 años.
Además, para celebrar sus primeros 80 años, Jeep le pidió a 100 de sus entusiastas que enumeraran momentos memorables de la larga historia de la marca. Al final, los responsables de Jeep eligieron una lista de 12 de esos momentos en orden cronológico inverso, que les dejamos en la galería ¿Cuál es su favorito? ¿Cuál otro habían añadido y cuál es su Top 12 de Jeep? Los leemos.
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Al fin conocemos a la Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer 2022, tamaño, motores y precios, por lo que podemos compararlas en el papel contra sus futuras rivales.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
