El recién presentado Jeep Grand Cherokee L, el primer Grand Cherokee de 3 filas de asientos de la historia, ya tiene precio. Jeep acaba de anunciar las tarifas sugeridas (MSRP) en Estados Unidos para todas sus versiones. El precio de la versión base (Laredo) con propulsión trasera es de $36,995 (sin incluir $1,695 de gastos de envío) y el de las variantes 4×4, de $38,995 para los modelos 4×4. A continuación mostramos el precio de todas las variantes y niveles de acabado:
Versión /Acabado 2021 | Precio* MSRP inicial para US |
Grand Cherokee L Laredo | $36,995 (4×2 V-6) $38,995 (4×4 V-6) |
Grand Cherokee L Altitude | $40,195 (4×2 V-6) $42,195 (4×4 V-6) |
Grand Cherokee L Limited | $43,995 (4×2 V-6) $45,995 (4×4 V-6) |
Grand Cherokee L Overland | $52,995 (4×2 V-6) $54,995 (4×4 V-6) $58,290 (4×4 V-8) |
Grand Cherokee L Summit | $56,995 (4×2 V-6) $58,995 (4×4 V-6) $62,290 (4×4 V-8) |
Grand Cherokee L Summit Reserve | $61,995 (4×4 V-6) $65,290 (4×4 V-8) |
* Todos los precios excluyen el cargo de destino de $1,695
Versión Laredo
Cuenta con un nutrido grupo de elementos de seguridad de serie, como control de crucero adaptativo, monitor de punto ciego, iluminación exterior enteramente por LEDs, volante revestido de cuero con controles de audio integrados, nueva segunda fila de asiento con inclinación y deslizamiento, un impresionante cuadro de relojes digital de 10.25” sin marco y con opciones de menú personalizables y el nuevo Uconnect 5, el Uconnect más avanzado de la historia.
Versión Limited
Respecto a la Laredo, este nivel de acabado añade de serie varios elementos Premium, entre los que se incluye asientos de cuero Capri, volante con calefacción, asientos calefactados para las primeras dos filas, arranque remoto y un nuevo portón trasero eléctrico con altura ajustable.
Versión Overland
Esta versión incorpora el sistema Jeep Quadra Trac II para las variantes 4×4 y exhibe una apariencia exclusiva con piel Napa en asientos y paneles de las puertas, asientos ventilados de corte deportivo, sistema Uconnect 5 con navegación Premium, nueva iluminación ambiental por LED con cinco colores seleccionables, cojines de los asientos delanteros de longitud ajustable, portón trasero eléctrico manos libres que se activa con el pie y techo panorámico de doble panel.
En opción se ofrece el grupo Trail-Rated Off-Road para los modelos 4×4 con placas de protección de gran resistencia, diferencial trasero de deslizamiento limitado con bloqueo electrónico, rines de 18 pulgadas y neumáticos para todas las temporadas.
Versión Summit
Cuenta con innumerables amenidades y elementos Premium de serie como asientos revestidos de Napa, volante multifunción de madera de roble y revestido en cuero, asientos delanteros con 16 ajustes, memoria, y masaje lumbar y dorsal, luces antiniebla exclusivas, así como con un conjunto de tecnologías de seguridad entre las que destacan el sistema de asistencia activa al conductor, la detección de conductor somnoliento y la cámara de visión de 360 grados.
Versión Summit Reserve
Es la versión tope de gama del Grand Cherokee L y según la marca “establece nuevos criterios de referencia en el segmento en materia de lujo” gracias a materiales como el cuero Palermo revestido a mano o la madera de nogal (Waxed Walnut) de poro abierto, y a elementos como los asientos ventilados de la segunda fila, rines de 21 pulgadas y una serie de componentes de primera clase como el sistema de sonido McIntosh de 950 vatios y 19 bocinas.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.