Jose Carlos De Mier - @GPSmediaexperts

El ascenso de Jeep hasta la octava posición sitúa a tres marcas de Stellantis en el primer cuarto del listado de las 32 marcas analizadas

J.D. Power acaba de hacer públicos los resultados de su Estudio de Calidad Inicial (IQS) del año 2021, que sitúan a Ram en la cúspide de las 32 marcas analizadas. Es la primera vez que una marca especializada en la fabricación de pickups y de vehículos comerciales y de trabajo logra la primera posición. El resultado viene a culminar el meteórico ascenso de la enseña del carnero en los últimos dos años, que le ha llevado del puesto 21 en 2019 al segundo 2020 y, finalmente, al primero en 2021.

El logro de Ram viene acompañado por el segundo puesto de Dodge que mantiene una posición de privilegio después de que el año pasado se hubiese convertido en la primera marca doméstica en encabezar el IQS en los Estados Unidos.

El éxito para Stellantis queda completo con Jeep, que asciende a la octava posición, y sirve para que la recién fusionada compañía coloque a tres de sus marcas entre las 8 primeras de las 32 que formaron parte de este estudio.

El logro de Ram ha sido posible gracias los comentarios positivos de los propietarios de las nuevas pickups 2500/3500, nombradas las mejores pickups grandes para trabajo pesado en el IQS de este año, y también de los propietarios de las Ram 1500, que ocuparon el segundo lugar entre las pickups grandes para trabajo ligero. 

“Estos no son datos aislados, sino que se trata de una tendencia”, aseguró Mark Champine, director de Experiencia del Cliente de Stellantis en Norteamérica. “Cualquiera que conozca la solidez de nuestros procesos de mejora de productos, así como el nivel de compromiso de nuestra fuerza laboral, no se sorprenderá con estos resultados”.

Hemos visto de cerca el arduo trabajo realizado por el equipo de Stellantis”, agregó Dave Sargent, vicepresidente de Calidad Automotriz de J.D. Power. “Estos últimos resultados son el testimonio de los esfuerzos realizados en toda la organización. Tener las dos mejores marcas del estudio es un logro impresionante. Felicitaciones a todo el equipo”.


 
Según el propio Champine, el diseño de producto fue un factor clave para los resultados de este año. “Si comienzas con un diseño sólido y continúas en planta con disciplina, obtienes el tipo de resultados que estamos viendo hoy”, apuntó. “Esta respuesta refleja nuestro enfoque principal: construir vehículos de los que nuestros clientes se puedan sentir orgullosos de recomendar a sus amigos y familiares”.

Dato clave: Problemas por cada 100 vehículos

J.D. Power encuestó a compradores de vehículos nuevos en 2021 acerca de sus primeros tres meses de propiedad y rastreó los problemas por cada 100 vehículos (PP100) para medir el desempeño de las 32 marcas analizadas. En comparación con los resultados de 2020, el total de problemas por cada 100 vehículos de Ram, el líder del estudio, mejoró en 13, pasando de 141 PP100 a 128.

 
Dodge fue el siguiente con 139, cinco PP100 menos que sus competidores más cercanos. “Estamos orgullosos de poder decir que solamente otra marca de Stellantis pudo desbancar a Dodge”, dijo Champine.
 

El total de 149 PP100 de Jeep es 13 mejor que el promedio de la industria, radicado en 162. El desempeño de la audaz marca fue liderado por Jeep Gladiator, ganadora de la categoría de pickups medianas, y por Jeep Grand Cherokee de la generación anterior, que obtuvo un podio en la de SUV medianos.

 

Tanto Dodge Charger como el Chrysler 300 lograron llegar al podio en el segmento de automóviles grandes. La mitad de los 12 vehículos Stellantis elegibles para premios ganaron o fueron subcampeones en sus categorías.