Rodrigo Buendia

Cuando se presentó el Mercedes-Benz Clase E en el NAIAS de Detroit, lo hizo con sólo un motor de cuatro cilindros a gasolina, fungiendo como el escalón de entrada, además de los diésel de 194 y 258 caballos de fuerza.

Pero como era de esperarse, estas no serán las únicas mecánicas con las que contará el sedán; Daimler confirmó que para junio de este año llegarán más impulsores a la gama del Clase E: al E 200, se sumarán el E 250 (211 hp), el E 300 (245 hp), el cual será el modelo básico en Estados Unidos, y el E 400 4Matic (333 hp). En Europa además se agregará una variante diésel con 150 hp y la opción de tracción total para el E 220d 4Matic (194 hp).

Habrá que esperar a finales de año para el híbrido E 350e plug-in, que combinará asistencia eléctrica y un 2.0 litros turboasistido. Para el E 63, que tendrá el esperado V8, tendremos que ser algo más pacientes, pues llegará hasta 2017. Mercedes no da datos acerca de las variantes AMG, pero esperen algo cerca de los 600 caballos de fuerza.