Tras tres años de espera, regresa el New York International Auto Show en 2022. Les tenemos lo más destacado ¡QAC estuvo ahí!
Las dos ediciones anteriores del Auto Show de New York no se celebraron a causa de la pandemia, pero tras esta pausa, en 2022 por fin la gran manzana vuelve a tener su evento automotriz más importante. Les tenemos lo más importante.
El concepto Airflow de Chrysler recibe una vuelta más de tuerca para el New York Auto Show 2022, con un tono Galaxy Black y adornos Chipre Bronze, contra el prototipo blanco que conocimos hace varios meses. No hay más detalles, salvo que llegará al mercado en 2025, una larga espera dado que Chrysler vende primordialmente minivanes, con la presencia testimonial del 300.
Tras una larga espera, Ford por fin anunció en el New York Auto Show el lanzamiento de su primera pick-up 100% eléctrica, la F-150 Lightning. Será la tercera representante en llegar a este segmento. Sin embargo, será la primera en hacerlo de forma “masiva”, pues la escasez de chips hace que la disponibilidad de las Rivian R1T y la GMC Hummer EV es aún más limitada. La fecha es el 26 de abril.
Llegada en 2018, la Hyundai Palisade recibe su primer lavado de cara en el New York Auto Show, con una apariencia más angular y Techno y, al menos en la versión mostrada, más cromo. El interior también estrena volante y una pantalla de 12” con conectividad actualizada, nuevas asistencias y nueve bolsas de aire. Conserva el V6 3.8 l de 291 hp, que añade un modo de manejo de remolque. Llega a los dealers en el verano.
¿Necesitan la Jeep más grande de toda la historia? Las variantes L de las Wagoneer y Grand Wagoneer agregan 7 pulgadas entre ejes, para un largo adicional de 12”, la mayor parte de este incremento va al área de carga. Como otras SUVs largas, se distingue porque las puertas traseras no “tocan” las salpicaderas. Estrenan los nuevos motores de seis cilindros en línea 3.0 l Biturbo Hurricane. En la Wagoneer entrega 420 hp y 468 lb-pie (SO); y 510 hp y 500 lb-pie en la Grand Wagoneer (HO). Jubilarán a los HEMI 5.7 y 6.4 atmosféricos, con un consumo mejorado de ente 1 y 2 MPG.
La Kia Niro presenta su segunda generación para Norteamérica en el New York Auto Show 2022, con un diseño más geométrico. Conserva sus variantes híbrida, PHEV y eléctrica, con sendas salidas de 139 hp y 195 lb-pie, 180 hp y 195 lb-pie y 201 caballos, con una autonomía de 253 millas.
Tras ser nombrada World Car of The Year 2020, tal como su prima la Palisade la Telluride sufre de un refresh que afecta la estética y actualiza el equipamiento. En Kia dicen que es un tiempo récord para una actualización; aunque recordamos el Honda Civic 2013, que ante las críticas, apenas en un año-modelo actualizó diseño, materiales del interior y dinámica de conducción. La Telluride recibe una pantalla corrida más grande, mientras mantiene su motor V6 3.8 l sin cambios.
Mientras llega el relevo del Aventador, Lamborghini pule un poco más al Huracán para mantenerlo deseable. El nuevo ajuste Tecnica se coloca entre los modelos Evo RWD y STO, por lo que recibe influencias de ambos, con detalles de diseño que remiten directamente al Sian, más aerodinámico que el Evo, pero menos agresivo que el STO. Obtiene un motor V10 5.2 l atmosférico de 631 hp y 417 lb-pie, conectado exclusivamente al eje trasero. Pensado más para carretera que para pista, mantiene la dirección al eje trasero y un peso apenas superior en 67 lb contra el STO. Estará disponible el próximo año, por $245,295 USD.
Fue en 2018 que VinFast se presentó en el Auto Show de París como una curiosidad. Pero en el New York Auto Show 2022 la firma vietnamita anuncia que iniciará ventas antes que termine el año, con una planta proyectada en Carolina del Norte. También llegó a un acuerdo con Electrify America para la recarga de sus vehículos en sus más de 3,500 cargadores.
VinFast llega con dos SUVs: VF8 de 187 pulgadas de largo, con 348 a 402 hp, autonomía de 248 a 292 millas y precios de $40,700 A $48,000 USD; y VF9 de tres filas y 201.6 pulgadas, con 402 hp, un rango de 262 a 369 millas y precios de $55,500 a $61,000 dólares. Las baterías tendrán un costo mensual extra de arrendamiento, de $110 USD para la VF8 y $160 para la VF9, con un reemplazo sin costo cuando la capacidad caiga por debajo del 70% y garantía de por vida.
Tras tres años de ausencia, los World Car Awards regresan al New York International Auto Show 2022. En esta ocasión el premio fue para el Hyundai IONIQ 5, que además también fue reconocido como auto con el mejor diseño y mejor auto eléctrico. El Mercedes-Benz EQS fue el mejor auto de lujo y el Audi e-Tron GT el mejor auto deportivo.
El IONIQ 5 se lleva el Word Car of the Year en el NYIAS 2022; Hyundai también se lleva otros tres reconocimientos individuales. Mercedes-Benz, Audi y Toyota también alcanzan galardones.
La Kia Niro de segunda generación se presenta en Norteamérica, mientras que la Telluride recibe una actualización de media vida.
Los participantes en el Salón del Automóvil de Nueva York son testigos de excepción del lanzamiento de las nuevas versiones largas de la gama Wagoneer. Los nuevos Wagoneer L y Grand Wagoneer L llegarán a lo largo del año a los concesionarios del país como modelos 2023 y lo harán con una nueva familia de […]
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Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
