En un mercado castigado por la contingencia, les traemos algunos datos destacados de venta de autos durante el primer semestre de 2020. Hace unos días, las marcas comenzaron a liberar los datos de venta de autos nuevos en el primer trimestre del año. Ya con datos más completos, salen a la luz los números del acumulado del primer semestre de 2020, de donde podemos resaltar algunos resultados notables. Muchos esperan que la caída en ventas a causa de la pandemia por Covid-19 haya alcanzado ya su punto más bajo.
Absolutamente todas las marcas presentan números rojos, pero algunas pierden menos que otras. Sólo dos marcas presentan caídas de menos de dos dígitos: Mazda y Lincoln. Ambas son impulsadas por el lanzamiento de nuevas SUVs, aunque curiosamente, Lincoln se está deshaciendo de sus sedanes. Las marcas que pierden más del 30% en el acumulado del primer semestre de 2020 son Buick (-35.3%), Chrysler (-32%), Dodge (-41.9%), Fiat (-51.7%), Infiniti (-33.9%), MINI (-40.1%), Mitsubishi (-32.8%) y Nissan (-39.8%).
Por segmentos, en las pick-ups full-size no hay sorpresas en el primer puesto, donde se mantiene inamovible la Ford F-150, con 367,387 unidades. Y eso que aún no inicia ventas la decimocuarta generación recién presentada. Luego de retrasarse en meses pasados, la Chevrolet Silverado recupera el segundo lugar con 267,166, relegando a las pick-ups RAM a un apretado tercer escaño con 246,253, por lo que podría haber cambios de aquí al cierre del año. La GMC Sierra desplazó 106,832 unidades y la Toyota Tundra, 48,880.
En pick-ups medianas, la Toyota Tacoma conserva el primer puesto con un acumulado de 104,698 unidades en el primer semestre. Pese a un incremento del 68.1% en sus ventas en los últimos tres meses, la Ford Ranger se contenta con el segundo lugar, con 45,987 unidades. El tercer puesto corresponde a la Chevrolet Colorado, con 41,272 camionetas entregadas. La Jeep Gladiator también presenta buenos números con 34,826 unidades, pese a colocarse en el estrato alto de precios. Otrora en el Top 3 del segmento, la Nissan Frontier vendió 19,074 unidades, en espera de una nueva generación.
En Muscle Cars, todos los modelos tuvieron pérdidas, pero el menos castigado fue el Ford Mustang, que se mantiene en el lugar de honor con 33,786 unidades. El Dodge Challenger vendió 22,018 ejemplares, aunque podría mejorar en los próximos meses gracias a la adición de la variante SRT Super Stock. Tristemente, el más castigado es el Chevrolet Camaro, con una disminución de 46% tan sólo en los últimos meses del año. El modelo de General Motors parece resentir que no tiene un competidor directo para el Shelby GT500 o el Hellcat, con el ZL1 con ‘sólo’ 650 hp.
Ford Motor Company ha lanzado un llamado a revisión para algunos vehículos 2020. Dentro de los autos afectados se encuentran el pickup mediano Ranger y el F-150 2020, ambos con trasmisión automática de 10 cambios. También han sido llamados los Expedition 2020, también con el mismo tipo de caja de velocidades y con el equipamiento […]
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
