Este año se cumple el quinto aniversario del inicio de la producción del Bugatti Chiron, y en este momento, menos de 100 de los 500 hipercoches planeados, aún están disponibles.
El fabricante de automóviles estima que completará la producción limitada de 500 automóviles, que no incluye otros derivados, como el Divo o Centodieci, para fines de 2021, según el CEO Stephan Winkelmann.
Sin embargo, no descansarán en sus laureles, ya que este año, Bugatti tiene algunas sorpresas reservadas. El jefe de la empresa aún no estaba dispuesto a divulgar ningún detalle específico, excepto que se mantendrán fieles a su legado.
“Todo lo que puedo decir es esto: presentaremos algunas sorpresas interesantes en 2020. Tenemos varias ideas y seguimos trabajando en el futuro de nuestra marca”, dijo Winkelmann. “Presentaremos más vehículos de alto rendimiento en 2020, porque Bugatti se mantiene fiel a su filosofía de desarrollar los mejores automóviles del mundo”, agregó.
Bugatti ha estado coqueteando con la idea de lanzar un segundo producto durante muchos años, y aunque todavía necesita luz verde del Grupo Volkswagen, se cree que el modelo es un GT de cuatro puertas o un SUV.
Sin duda, se requeriría electrificación para el nuevo vehículo, ya que ayudaría al fabricante de automóviles a ingresar a una nueva era, pero compartir plataformas no está en la agenda, por lo que esto significa más inversión. Sería imposible decirle no a un Bugatti GT si el dinero no es un problema, pero un SUV parece el enfoque financiero correcto, a pesar de que seguramente sería un movimiento controvertido para su clientela tradicional.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
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Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
