Audi Q8 Sportback e-tron Prestige 2024, la nueva era de movilidad eléctrica

Este vehícules una obra maestra de la ingeniería y un nuevo estándar para la industria automotriz.

02/02/2024

Juan García

Audi, sinónimo de lujo y excelencia en diseño, presenta su última joya: el Q8 Sportback e-tron Prestige 2024.

VW Atlas 2024: un SUV familiar que prioriza la comodidad

Fotografía del Q8 Sportback e-tron Prestige 2024, el nuevo deportivo de Audi.
Aunque mantiene la esencia de Audi, el Q8 Sportback e-tron Prestige 2024 tiene aspecto futurista

Esta obra maestra de la ingeniería no solo marca un punto de inflexión en la evolución de los vehículos eléctricos de Audi, sino que también establece un nuevo estándar para la industria automotriz. En esta reseña desglosaremos cada aspecto de este modelo para que sepas por qué el Q8 Sportback e-tron Prestige 2024 es realmente una maravilla de la movilidad eléctrica de lujo.

1. Diseño exterior del Q8 Sportback e-tron Prestige

El Q8 Sportback e-tron Prestige 2024 mantiene la esencia de Audi, pero con un toque futurista. La silueta del vehículo es un equilibrio perfecto entre elegancia y audacia. Su diseño de carrocería, con líneas marcadas, no es solo una elección estética, sino una estrategia para mejorar la eficiencia aerodinámica, fundamental para maximizar la autonomía del vehículo.

Fotografía lateral de un Q8 Sportback e-tron Prestige color blanco.
La silueta del Q8 Sportback e-tron Prestige 2024 es elegante y equilibrada

El frente del Q8 Sportback e-tron es en especial notable. Aunque conserva la parrilla característica de Audi, esta fue rediseñada para la era eléctrica con menos aberturas para el flujo de aire. De hecho, para reducir la resistencia, la parrilla frontal está sellada en su mayoría, lo que indica la ausencia de un motor de combustión tradicional y marca un claro cambio hacia un modo de transporte de lujo más sostenible.

2. Diseño interior

El interior del Q8 Sportback e-tron ofrece un ambiente contemporáneo y acogedor. El amplio tablero se extiende a lo largo de la cabina, acentuado por líneas horizontales que amplifican la sensación de espacio.

Fotografía frontal del Audi Q8 en la que destaca su parrilla.
El interior del Q8 Sportback e-tron se caracteriza por un tablero amplio dotado de tecnología

En el centro se encuentra una pantalla táctil ligeramente inclinada hacia el conductor para proporcionar una experiencia de usuario intuitiva y bien pensada. Esto se complementa con el Audi Virtual Cockpit, que impresiona con su pantalla de alta resolución personalizable y asegura que la información vital siempre esté donde quieras.

3. Lujo táctil y visual

La iluminación ambiental del interior proyecta un suave resplandor que ilumina con sutileza los finos materiales y la artesanía que definen la cabina. Cada punto de contacto transmite lujo, desde los acabados hasta los adornos de aluminio pulido en los paneles de las puertas. La interacción cuidadosa de las texturas y los materiales dentro de la cabina crean una experiencia táctil, visual y, sin duda, Audi. Su naturaleza eléctrica se reconoce en el diseño de la cabina, con una marca e-tron discreta pero inconfundible.

Fotografía de la cajuela  y parabrisas posterior del Audi Q8.
La carrocería del Q8 Sportback tiene líneas marcadas para mejorar la aerodinámica del vehículo

4. Control y confort en el Q8 Sportback e-tron Prestige

Desde el asiento del conductor, el Q8 Sportback e-tron revela un espacio ergonómicamente diseñado donde el control y la comodidad coinciden. El volante, con sus múltiples funciones, se siente cómodo en la mano, aportando un toque de deportividad a la lujosa cabina. Para el Q8 Sportback e-tron, los diseñadores optaron por el volante de Audi centrado en la comodidad y el lujo, sin el diseño de tres radios característico de un coche deportivo.

5. Precios y modelos

El precio inicial del Q8 Sportback e-tron de $74,400 para el modelo Premium refleja sus elevadas ofertas, mientras que el salto al modelo Premium Plus de $78,800 aporta aún mayor lujo con características como el excepcional sistema de sonido Bang & Olufsen, asientos delanteros ventilados, un sistema de cámara de vista superior con vista virtual 360° y faros LED de diseño Matrix.

Fotografía del Audi Q8 Sportback e-tron Prestige 2024 en color blanco.
Para el interior del Q8 Sportback e-tron, los diseñadores optaron por la comodidad y el lujo

6. Experiencia de conducción

Al volante, el Q8 Sportback e-tron ofrece un viaje tranquilo, una suspensión suave y una impresionante maniobrabilidad con su capacidad de dirección en las cuatro ruedas. Sin embargo, su peso es notable con un balanceo moderado del cuerpo al realizar giros rápidos.

7. Rendimiento del motor

Los dos motores eléctricos proporcionan tracción en las cuatro ruedas y 402 caballos de fuerza en el modo Sport. Este número queda por debajo de la competencia de BMW y Tesla con el iX y el Model X, respectivamente.

La suspensión suave facilita la maniobrabilidad del Q8

8. Autonomía y carga

Aunque la EPA estima hasta 285 millas por carga, las condiciones del mundo real tienden a reducir este número. Durante el uso práctico, el rango máximo fue de 225 millas, en modo Normal en lugar de Eco, operándolo como un coche a gasolina con aceleración moderada y carreras en autopista de 70 a 75 mph. Sin embargo, el Q8 Sportback e-tron contrarresta con sus capacidades de carga rápida, permitiendo a los conductores recuperar hasta 80% de la carga en unos 30 minutos.

Q8 Sportback e-tron Prestige: consideraciones finales

El Audi Q8 Sportback e-tron Prestige 2024 es un vehículo que ha sido esculpido con una mirada hacia el futuro, manteniendo un firme agarre en el lujo y el diseño que definen la marca Audi. Mientras compite en una arena con oponentes formidables, el diseño, la tecnología y la comodidad del Q8 Sportback e-tron lo establecen como un líder, abriendo el camino para una nueva era de movilidad de lujo sostenible.

Revisión del Honda Civic Type R 2023: un cohete de bolsillo

Relacionadas

Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.

Hace 11 años

La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.

Hace 11 años

La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.

Hace 11 años

Han renovado su contrato por 5 años más.

Hace 11 años